OSEN-DLJC路面上顆粒物檢測(cè)方案道路積塵走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的詳細(xì)資料

  聲明：以上價(jià)格不代表實(shí)際價(jià)格，需要根據(jù)實(shí)際需求確認(rèn)后方可定價(jià)格，我司配置有很多種，配置高，價(jià)格高，有需要請(qǐng)?jiān)诰€聯(lián)系客服，謝謝合作!

  過路車輛增多，兩旁的相關(guān)防護(hù)措施不到位，使得道路積塵現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重，環(huán)境空氣質(zhì)量逐漸遭受威脅。此外還會(huì)對(duì)人體健康造成危害，高濃度的道路積塵在人口密集地區(qū)可加劇慢性阻塞性肺疾病、肺癌、缺血性心臟病、腦血管病和急性下呼吸道感染等疾病的過早死亡人數(shù)。

  道路揚(yáng)塵的形成因素有很多，各路段的積塵現(xiàn)象也不盡相同，因此加大在線監(jiān)測(cè)體系建設(shè)、加強(qiáng)道路揚(yáng)塵治理是有效改善環(huán)境空氣質(zhì)量的前提手段。奧斯恩針對(duì)道路積塵污染治理研發(fā)出一款快速走航監(jiān)測(cè)設(shè)備，該設(shè)備通過實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，可為道路積塵治理提供有效數(shù)據(jù)支撐，相關(guān)管理部門可快速響應(yīng)并給出合理的解決方案。

  路面上顆粒物檢測(cè)方案道路積塵走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用監(jiān)測(cè)車行駛形成的作用力，將路面上的松散顆粒物質(zhì)揚(yáng)起，通過車載采樣和監(jiān)測(cè)裝置對(duì)道路揚(yáng)塵進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)并用相關(guān)影響參數(shù)計(jì)算道路塵負(fù)荷的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱車載移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

路面上顆粒物檢測(cè)方案道路積塵走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能特點(diǎn)：

1)集保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)、顯示等功能于一體；

2)具有短路、過載、低壓等多種保護(hù)功能，各種功能均可選擇；

3)采用*工業(yè)級(jí)芯片，總線不出芯片，電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性；

4)檢測(cè)、采集、分析原理成熟可靠，能夠經(jīng)歷長時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行考驗(yàn)；

5)車載移動(dòng)點(diǎn)位揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)顯示，監(jiān)測(cè)地點(diǎn)不受限制；

6)免安裝支架：可適用于各種車型；

8)檢測(cè)儀采樣時(shí)，每間隔1s采樣一個(gè)數(shù)值；

9)能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)處于-10℃至40℃之間，環(huán)境相對(duì)濕度小于等于80%，環(huán)境風(fēng)力低于4級(jí)的情況下，不影響道路積塵檢測(cè)儀的正常使用；

10)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過平臺(tái)導(dǎo)出等方式；

11)檢測(cè)儀配備GPS，原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶GPS點(diǎn)位信息；

12)數(shù)采模塊對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng)；

13)數(shù)采模塊的工作環(huán)境：-10℃至50℃，相對(duì)濕度5%-95%，無結(jié)霜；

14)采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測(cè)單元，應(yīng)縮短管路長度，管內(nèi)徑為（50±10）mm，管路內(nèi)表面光滑，采樣管需彎曲時(shí)均應(yīng)平滑過渡，避免突變；

15)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測(cè)以及預(yù)警（選配）；

16)采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚(yáng)起的可懸浮顆粒物，其設(shè)計(jì)和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電；

17)觸摸屏液晶顯示，界面友好；

18)軟件能夠檢測(cè)設(shè)備的調(diào)控管理與實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)顯示；

19)軟件能夠顯示檢測(cè)儀的數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)車速、GPS信息；

20)每次采樣結(jié)束后自動(dòng)將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)；

21)生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示；

22)檢測(cè)儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后，系統(tǒng)軟件自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析，并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的顏色在地圖上對(duì)應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示，顯示顏色的路段為實(shí)際采樣路段，積塵負(fù)荷值的濃度對(duì)應(yīng)相應(yīng)的顏色，以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值；

進(jìn)入數(shù)據(jù)界面，以城市道路為單位，可以查看所在檢測(cè)過道路的歷史數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品參數(shù)

PM2.5、PM10、TSP、積塵潛勢(shì)